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不考虑削减员工薪金 广汽下调销量目标
2020-03-17 15:46:06   来源:转自网路   评论:0 点击:

今年的3·15没能如期举行,让不少企业暂时松了一口气,但消费中的问题仍然存在。根据中消协发布的《2019年全国消协组织受理投诉情况分析》

今年的3·15没能如期举行,让不少企业暂时松了一口气,但消费中的问题仍然存在。根据中消协发布的《2019年全国消协组织受理投诉情况分析》显示,2019年汽车及零部件类投诉案例达到34335件,在各行业中居于首位。


 

汽车维修行业也存在问题。日前,天眼查专业版数据显示,目前我国汽车维修相关注册企业有51.1万家,其中2万多家企业共受到8万多条行政处罚,涉及“掺假”、“虚假宣传”、“以假充真”等欺骗的处罚条数有500多条。


 

随着中国汽车保有量突破2.5亿,汽车后市场规模也水涨船高。相关数据显示,2018年中国汽车后市场规模已突破1.3万亿元。但作为后市场重要部分,汽车维修行业一直处于小、散、乱的状态。


 

天眼查数据指出,虽然过去十年汽车维修新注册企业不断增多,年增速在15%-25%之间;但也有超过10万家汽车维修企业注销、吊销,和清算。行业进入和退出门槛都较低。


 

成立时间上,13.19%的汽车维修企业成立于1年以内,62.52%的相关企业成立于5年以内。注册资本上,接近75%的汽车维修企业注册资本都在200万以内。小企业和个体户占据了汽车维修行业主体。


 

2018年,中国授权4S店总数不到3万家,在汽车维修总户数中占比不到6%。加上4S店维修价格偏贵,大部分消费者更愿意去综合修理厂中解决。这种现状既降低了消费者用车体验,也不利于提升汽车产业链整体价值。



 

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